1个备用枪管以及5升备用燃油、打气筒、千斤顶及随车工具等。
二战期间，纳粹德军装备了数以万计的军用摩托车,他们习惯上将军用摩托车分为三个等级升以下的为轻型摩托车之间的为中型摩托车以上的为重型摩托车。
莫嫣然借鉴的就是德式重型摩托车的设计。
用今天的话来说，德国重型军用摩托车体现了颇为不错的人性化设计：
为了照顾寒区驾乘的需要，部分发动机废气可以通过一个选装的锥形排放口喷向驾驶员脚踏板位置，就像专为驾驶员脚部设置的小暖气；另外一根废气导管能为车把提供加热；还有一根特设的加热管从车体右侧将废气引入到挎斗内前部，环绕一周后排出车外，这样，挎斗内的乘员就不会忍受冻脚之苦；
在油箱的侧面，德国还安装安装了两块塑料护膝，避免了驾驶员膝盖和金属油箱的碰撞。除此以外，德军摩托兵还配备了专用风镜和风衣，这种风衣十分适用，除了采用防水面料,风衣下摆还可以用纽扣扣在腿上，俨然是一件封闭的“连裤服”，在泥泞环境和阴雨天气时，能保证摩托兵的舒适性。
炎黄军团使用的这种挎斗摩托车，在设计上采用了这些成功的设计理念，而且还有了改良和