年前的城市已经截然不同，过去不少住在底层的人想要找一份体力活，都得看运气，现在是到处缺人，随着工资的高涨，食物的供应量急剧增加，导致不少食物都涨价了。
但随着这种流质食物的诞生，不少人在这半年里日子过得滋润无比，还有钱在西部买了地，慢慢的凑一些建房材料，大部分人回到西北部是想要把自己家的房屋建立起来的。
讨价还价的声音在南部运输站内此起彼伏，大部分开载客车做运输的人都是单干，很少有人会加入运输公司，都是自己凑钱，购买一辆菲比斯汽车公司的载客车，自己跑长短途运输。
随着一辆辆载客双层大车驶出了运输站，太阳的光芒也亮了起来。
国会没有给私人市场太多的管制，这也促成了不少私人行业的兴起，但却出台了极为严格的私人行业律法，一旦出现任何事故，私人是需要负很大责任的。
这里到西北部的公路又长又直，只有200多公里的路程，大部分人早上11点就可以到家，大部分司机为了安全，都会在载满客人的时候最多开到90码。
而公路沿途的交通信号网络能够让司机清楚的知道路面状况，车辆速度，其他车辆距离等等，会以语音信号的方式来提醒司机